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近来，2026款丰田Tundra以全面晋级的底盘架构、奢华内饰改造以及混动体系的深度优化，再次展示了日系皮卡对性能与舒适的精准把控。作为改款车型，新车在很多细节上的优化展示了品牌的诚心。
2026款Tundra在外观上连续了第三代车型的健康风格，一起经过细节优化进步辨识度。TRD Pro版别新增专属配色“Wave Maker”，这种充满了许多生机的水蓝色与黑色越野套件构成鲜明对比，调配18英寸哑光轮毂和全地势轮胎，将硬核越野气质面向新高度。而1794 Limited Edition则以镀铬20英寸轮毂、车身同色格栅和LED日间行车灯，诠释了美式奢华与西部草场文明的交融。
内饰部分，Capstone旗舰版初次选用页岩色高档纹路皮革座椅，细腻的菱形缝线与棕色饰条交相辉映，调配实木饰板和金属踏板，营造出比美奢华SUV的驾乘气氛。有必要留意一下的是，TRD Pro版别初次引进ISO Dynamic动态座椅，这套源自Tacoma TR DPro的专利技能，经过笔直/水平双向阻尼调理，明显削减越野时的车身晃动对驾驶者的影响，即便在高低地势也能坚持稳定视界。
根底款i-Force双涡轮增压V6发动机：3.4升排量输出389马力和479lb-ft扭矩，匹配10速主动变速箱，百公里油耗约12.3L，统筹日常通勤与轻度载货需求。
i-Force Max混动体系：经过在发动机与变速箱之间集成电机，完成437马力和583lb-ft扭矩的峰值输出，动力响应速度进步15%，拖拽才能坚持12,000磅的同级领先水平。这套体系的亮点在于低速扭矩开释，2,400rpm就可以输出最大扭矩，合作智能能量办理体系，归纳油耗降至9.8L/100km，续航路程打破800公里。
底盘晋级是此次改款的中心。丰田为Tundra换装双叉臂前悬挂和从头调校的后多连杆结构，合作车身改变刚度进步20%，大大下降路面波动传递，一起将NVH（噪音、振荡、声振粗糙度）水平优化至轿车级。TRD Pro版别更装备FOX2.5英寸电控减震器和电子后差速锁，合作Multi-Terrain Select多地势形式，可轻松应对沙漠、岩石等杂乱路况。
全系标配的14英寸悬浮式中控屏搭载最新Toyota Audio多媒体体系，支撑无线Apple CarPlay/Android Auto、OTA晋级和语音操控。高配车型装备12.3英寸全液晶外表，可自界说显现越野数据、拖挂参数或模仿传统指针界面。值得一提的是，JBL Premium音响体系经过12个扬声器和Quantum Logic盘绕技能，在高速行驶时仍能坚持明晰音质，成为移动工作或长途旅行的抱负伴侣。
便利性装备方面，电动尾门新增脚部感应敞开功用，货厢标配LED照明和可折叠爬梯，合作伸缩式货厢盖，大幅度的进步货品办理功率。针对家庭用户，Double Cab车型初次在后排出风口下方增设双USB-C接口和无线折叠座椅，后排舒适性明显进步。
2026款丰田Tundra经过底盘重构、混动深化和奢华装备下放，成功在全尺度皮卡商场中拓荒出共同的技能道路。虽然电动化浪潮汹涌，但其以混动体系为中心的产品战略，既满意了当下用户对燃油经济性的需求，又为未来动力晋级预留了空间。从德州草场到都市大街，这款皮卡正以更均衡的体现，从头界说“万能工具车”的内在。
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